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重點保養項目記號:

 

A.更換機油(每800公里更換)

B.更換齒輪油(每1600公里更換)

C.空氣濾清器清理或更換(每3000公里更換)

D.汽油濾清器更換(每20000公里更換)

E.火清塞更換(每8000公里更換)

F.機油濾清網更換(每25000公里更換)

G.化油器清洗或調適(每30000公里更換)

H.噴合油泵作動檢查或調適

I.汽門間隙調適

J.污染控制系統元件檢查.清理.更換(每年排氣定檢)

 

FI噴射引擎相關保養問題:(每8000公里清洗一次)

『您的FI 已經超過新車一年保固期限,所遇到問題』:

(1)冷車難啟動,回由後熄火

(2)發動後不順,冷車60km/hr再加速加不上去

(3)加空油,易熄火,引擎不順,頓車

(4)迴轉不順(特別是怠速)

(5)高速不順等問題需要電腦調校

(6)騎乘到一半沒有任何事故原因,突然熄火就再也發不起來

有以上問題,有需要可以到『聯福』診斷.調修

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《1》清洗全套式$1200元

     (節流閥本體,怠速空氣旁通閥,進氣崎管總成,燃油噴嘴,噴射進汽口,燃油濾網等等)

     (含電腦調整TPI.APC.怠速CO%HC%CO2%調整)

     施工時間2~4小時

 

 

新車剛剛買來若出現不易發動的現象,原因是什麼?  
若是新車品質正常的情況還出現這樣的現象時,有可能是新車油箱內部防銹油(有些是為了防止油箱生鏽)的影響,防銹油與汽油不太相容,所以會在新車剛剛開始作動時影響引擎點火的順暢度。倘若,車主在使用前沒有暖車的習慣,一發動機車馬上就騎,讓引擎尚未達到正常的工作環境溫度,導致燃料汽化過程中以及點火上不太順暢。另外新車在機件上的配合都還很生澀,必須加以馴車,車子才會好發動、好騎。

 

新車購買後,是不是一定要經過馴車過程?是不是不能騎太快?  
新車因為全新零組件需歷經一段時間進行磨合,這段期間,稱為馴車期。

因為新的零組件咬合總是顯得較生硬,兩個從未互動過的零件,多少有些毛邊角度不夠密合或配合不良的地方,馴車期間速度放慢,零件組便有較多的空間時間適應彼此,相互磨掉一些利角,當磨合到一個程度,所有的互動零件都得到一個良好的配合後,便通過馴車期(300~1000公里)

馴車期期間會產生一些細微鐵屑,這些屑渣會進一步造成引擎較多的磨損機會,無論新車與舊車都需注重機油更換與保養。

 

我的機車可否加裝防盜器?  
通常來說,一般市售防盜器的品質良莠不齊,車主必須考慮愛車在原廠設計中有否欲留防盜器線路,通常原廠設計都不建議車主任意加裝改裝,深怕影響整體車輛電路的穩定性與其他設計功能,進一步造成異常狀況:


不良的改裝防盜配備較容易干擾到其他電裝配備的正常運作,也可能會造成電瓶異常耗電而無法起動或者是行駛中熄火等等。

 

空氣濾清器是否須定期更換?  
空氣濾清器是清潔過濾空氣中影響機車動力作動的污染物,必須定期檢查與更換否則會影響動力燃燒效率與引擎壽命
請參照使用手冊與實際情況增加檢查更換空氣濾清器的次數,以避免泥砂進入引擎而受損。

每3000公里更換一次

 

我如何選擇合適的機油?  
以機油包裝上標示的SJ15W/40為例來說明:『SJ』為API(美國石油協會)標示之機油等級,『S』代表適用於以汽油為燃料之引擎;而『J』則代表油品等級,英文字母愈往後者等級愈高;至於15W/40則是SAE(美國自動車工程學會)用來表示機油的品質分類等級,亦代表其粘度及流動性。
例如,是何低溫下使用的機油,其年度等級附有『W』英文字母;是何高溫下使用的機油,則無英文字母表示,所以當您看到SAE 20W與SAE10W您就可以判斷前者粘度值較高,SAE 20與SAE40則以後粘度值較高,高緯度國家地區,冬季來臨時,使用薄機油會比較適合!

 

電瓶不是保固零件?  
機車上有許多零件不適用於原廠所規範的保證條件,例如:輪胎、碼錶線、燈泡類等,當然電瓶也是其中的項目,某些零件耗材考慮到消費者使用狀況上各有差異,較統一界定保固責任。
不過有關於車輛品質,光陽還是本著顧客至上的精神,進行原廠測試判定,進行相關的售後服務。

 

 

 

 

 

 

 

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