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二次空氣技術

觸媒技術

環境 / 觸媒技術
 
觸媒的定義

觸媒屬於一種催化劑,在機車排氣系統中扮演化學反應的介質,本身並不參與反應觸媒的功能。

 

 
認識觸媒
各類觸媒的功能:

※氧化型觸媒:藉由化學氧化反應將CO及HC轉換成CO2及H2O

※還原型觸媒:主要將Nox轉換成N2,很少單獨使用
※三元觸媒 :結合氧化,還原,同時轉換CO,HC,Nox,反應過程較為複雜

 

 
觸媒的成份

觸媒必須具有高活性,良好選擇性及壽命長的特色,一般使用Pt、Pd、Rh等貴金屬為其主要成份,其中Pt:對HC有較強的活性Rh:主要用於還原Nox,且有較佳之抗毒性 

環境 / 二次空氣技術
『二次空氣技術』原理
所謂二次空氣即是在排氣系統中導入空氣,做為引擎廢氣第二次燃燒用途的一種原理。
基本的作法是將空氣導入引擎排氣系統中,再利用空氣中所具有的氧氣提供給CO及HC進行化學氧化。
『二次空氣技術』系統構造
1.脈衝式二次空氣:
  利用排氣產生之負壓將空氣吸入,需具備一單向止回閥。
 2.噴射式二次空氣:
  利用空氣PUMP將空氣強制噴射進入排氣系統中。
『二次空氣技術』的要求
1.溫度條件:
  導入二次空氣之位置的溫度需達到化學氧化反應所需之溫度方能進行反應。

2.流量條件:
 視排出廢氣濃度的多寡決定氧氣量的需求程度。 

 

◎油耗管制標準

 

排放污染管制標準

 

噪音管制標準

 

 

 

 

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